РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ПРИКАЗ
от 23 июля 2014 г. № 95/31

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗЫ
РЕГИОНАЛЬНОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ КОМИССИИ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ


1. Абзац первый пункта 1 Методических указаний по расчету тарифов на перевозки пассажиров всеми видами общественного транспорта на территории Омской области, утвержденных приказом Региональной энергетической комиссии Омской области от 29 апреля 2014 года № 58/17, изложить в следующей редакции:
"1. Настоящие Методические указания по расчету тарифов на перевозки пассажиров всеми видами общественного транспорта на территории Омской области (далее - Методические указания):
- определяют единый порядок расчета тарифов на перевозки пассажиров всеми видами общественного транспорта в городском и пригородном сообщении (кроме железнодорожного транспорта), а также автомобильным транспортом по внутриобластным маршрутам на территории Омской области (далее - тарифы);
- применяются для определения экономически обоснованной стоимости одной поездки либо одного пассажиро-километра;
- не применяются для расчета величины платы за проезд в пассажирском транспорте, учитывающей платежеспособный спрос населения, а также стоимости проезда, устанавливаемой с учетом субсидий из бюджетов различных уровней.".
2. Пункты 1 и 2 Методических указаний по расчету размера затрат перевозчиков на пассажирские перевозки на 1 км пробега транспортного средства, утвержденных приказом Региональной энергетической комиссии Омской области от 4 декабря 2012 года № 405/61, изложить в следующей редакции:
"1. Настоящие Методические указания по расчету размера затрат перевозчиков (перевозчик - организация или индивидуальный предприниматель, осуществляющие пассажирские перевозки автомобильным транспортом в городском (кроме города Омска), пригородном и межмуниципальном сообщении по регулируемым тарифам) на пассажирские перевозки на 1 км пробега транспортного средства (далее - Методические указания):
- определяют порядок расчета размера затрат перевозчиков, осуществляющих пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования в городском, пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Омской области (кроме города Омска) (далее - пассажирские перевозки), который используется для определения размера субсидий перевозчикам на возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа;
- не применяются для расчета величины платы за проезд в пассажирском транспорте, учитывающей платежеспособный спрос населения, а также стоимости проезда, устанавливаемой с учетом субсидий из бюджетов различных уровней.
2. Расчет размера затрат перевозчиков, осуществляющих пассажирские перевозки (далее - затраты), производится Региональной энергетической комиссией Омской области по обращению Министерства развития транспортного комплекса Омской области (далее - Министерство).
Затраты устанавливаются в рублях на 1 км пробега транспортного средства путем суммирования затрат, перечисленных в разделах II и III настоящих Методических указаний, и деления на 100 км пробега транспортного средства, в зависимости от класса транспортного средства.".
3. Подпункт 15 пункта 8 Методических указаний по расчету платы за перемещение и хранение транспортных средств на территории Омской области, утвержденных приказом Региональной энергетической комиссии Омской области от 23 июля 2013 года № 128/39, изложить в следующей редакции:
"15) данные о фактическом пробеге (километраже), моточасах работы двигателя транспортных средств, осуществляющих перемещение транспортных средств на специализированную стоянку, и количестве перемещенных транспортных средств на специализированную стоянку с приложением обосновывающих материалов за базовый и предшествующий периоды;".
4. Настоящий приказ вступает в силу на следующий день после дня его официального опубликования.

Председатель Региональной
энергетической комиссии
Омской области
С.В.Синдеев


------------------------------------------------------------------